Quebrando jejum que vinha desde o e-Prix de Roma da sétima temporada do campeonato, Jean-Éric Vergne vence o primeiro ePrix da Formula E na Índia.
A corrida do sábado de manhã iniciou com Mitch Evans, piloto da Jaguar, largando da primeira posição na pista, seguido por Jean-Éric Vergne, da DS Penske, e Sébastien Buemi, da Envision Racing. Evans largou bem e soube se defender das investidas, se mantendo na frente durante as voltas iniciais e abrindo vantagem sobre Vergne, mas ao entrar em no modo de ataque, perdeu sua posição, a qual não conseguiu recuperar novamente por conta do acidente com seu companheiro de equipe, Sam Bird.
Na volta 13, Sam Bird viu uma oportunidade de abrir caminho por Sacha Fenestraz, da Nissan, para o quarto lugar, mas ao tentar ultrapassar, encontrou Evans à sua frente e não conseguiu desviar, acertando o companheiro em cheio. A batida também atrapalhou Fenestraz e Maximilian Günther, da Maserati, que acabaram sendo ultrapassados por muitos pilotos, inclusive Nick Cassidy, da Envision Racing, que assumiu a terceira posição.
Após a batida, Evans não conseguiu continuar na corrida e a abandonou. Bird ainda tentou continuar, mas no fim acabou também abandonando.
A bagunça criada pelo piloto britânico deu à Buemi e Vergne a chance de lutar pela primeira posição. Na volta 15, o piloto francês conseguiu ultrapassar o suíço e assumir a liderança da corrida. Pouco depois Cassidy também ultrapassou Buemi, tomando para si a segunda posição.
Já na volta 23, Jake Hughes, da McLaren, forçou um pouco demais na saída da primeira curva, queimando seus pneus e batendo contra a parede, o que ocasionou a entrada do Safety Car. O piloto britânico disse que seu espelho se soltou e ficou preso no volante e por isso acabou perdendo o controle.
O Safety Car ajudou a manter a distância entre os 3 primeiros pequena, mas apesar de possuir mais energia, 4% a mais que Jean-Éric Vergne, Nick Cassidy não conseguiu ultrapassar o piloto da DS Penske. Vergne se manteve firme, defendendo sua posição até passar a linha de chegada, onde chegou com quase 0% de energia.
O pódio, a principio, foi formado por Vergne, Cassidy e Buemi, mas o piloto suíço acabou levando uma penalidade de 17 segundos por usar mais energia que o permitindo, o que o fez cair de 3° para 15° e perder seu primeiro pódio em dois anos e meio.
Por conta da penalidade de Buemi, António Félix da Costa assumiu o terceiro lugar e pôde comemorar sua 100ª corrida da Formula E no pódio. Este foi seu primeiro pódio da temporada e o primeiro com a Porsche.
O vencedor do primeiro ePrix na Índia comentou sobre sua vitória:
Estou muito feliz pela equipe. Foram três corridas muito difíceis e não poderia estar mais orgulhoso da minha equipe porque nunca desistimos. Continuamos pressionando. Temos um bom carro, talvez não seja o melhor no momento, mas vamos continuar trabalhando muito para sermos os melhores e voltar a lutar pelo campeonato. É isso que fazemos, nunca desistimos.
Jean-Éric Vergne, piloto da DS Penske
