MAX VERSTAPPEN TRIUNFA EM MEIO AOS CAOS E CONQUISTA A VITÓRIA NO GRANDE PRÊMIO DO CANADÁ

A prova do Grande Prêmio do Canadá foi cheia de emoções. Com cinco abandonos, vai e vem de chuva e muitos pit stops, a corrida certamente teve entretenimento do início ao fim. A disputa pela mais alta posição do pódio foi entre pilotos de três equipes diferentes, Max Verstappen (Red Bull), Lando Norris (McLaren) e George Russell (Mercedes). O piloto da equipe austríaca sofreu com a perda de posição para Norris no início da prova, mas ao parar no pit stop antecipadamente, conseguiu sair vitorioso ao manter um bom ritmo até o final. Veja abaixo mais informações de como foi o GP do Canadá:

Certamente, 2024 têm sido de muitas variações entre os vencedores dos Grandes Prêmios da Formula 1. Apesar disso, hoje, na prova do GP do Canadá, Max Verstappen mostrou consistência ao retornar ao lugar mais alto do pódio após a derrota em Mônaco para a Ferrari. Mesmo largando em segundo, o piloto da Red Bull assegurou o triunfo, neutralizando a concorrência de Lando Norris e ultrapassando o pole position, George Russell, que cruzou a linha de chegada em terceiro.

O início da prova foi um tanto conturbado para o tricampeão, sendo ultrapassado pelo piloto da McLaren, Lando Norris. Também precisou ultrapassá-lo uma segunda vez depois de uma das paradas no pit stop. Entretanto, a definição para a vitória do piloto neerlandês foi na volta 25, com a primeira intervenção do safety car, causada pela batida de Logan Sargeant. Verstappen, então, parou para a troca de pneus antes do então líder Norris, saltando para a liderança após a parada do piloto da McLaren.

O pole position dessa prova, Russell, teve alguns problemas durante a corrida. Com alguns erros durante algumas curvas, o piloto da Mercedes não conseguiu impedir Verstappen e Norris de ultrapassarem. Ele quase perdeu seu lugar no pódio para Oscar Piastri e para seu companheiro de equipe, Lewis Hamilton, mas conseguiu garantir seu primeiro pódio na temporada de 2024.

Resumo da corrida

Na largada, Russell manteve a liderança à frente de Verstappen, enquanto Ricciardo, que largou em 5⁰, perdeu duas posições para Alonso e Hamilton. Ambos os pilotos da Sauber, Zhou e Bottas, partiram do pit lane após modificações em seus carros e ocuparam as duas últimas colocações.

O mais difícil para as equipes na prova foi certamente definir a estratégia de pneus com o tempo estando incerto. A Haas optou por pneus de chuva forte em vez de intermediários, o que permitiu-lhes avançar rapidamente no início da prova, mas logo tiveram que retornar aos boxes quando a chuva diminuiu.

Russell teve um início um tanto tranquilo, mesmo não conseguindo abrir mais que 3s de vantagem sobre Verstappen. Porém, sua paz na ponta do Grid teve tempo contado. Com a abertura do DRS de Norris, ele foi ultrapassado e perdeu a primeira posição. O piloto da McLaren teve boas voltas enquanto ocupava a liderança, abrindo uma vantagem de 11s para Verstappen, que ocupava a segunda posição. Porém, com a entrada do safety car, optou por não ir aos boxes inicialmente, o que causou a ultrapassagem do piloto da Red Bull sobre ele.

Da 27⁰ volta até o fim, a corrida foi dominada por Verstappen. Contudo, seria mentira dizer que não houveram disputas nos lugares mais altos do Grid. Russell chegou a tentar ultrapassar Max, mas precisou desacelerar para evitar um contato, o que fez com que ele perdesse 1s para o piloto da RBR. Na 46ª volta, Norris voltou a liderança, porém durou pouco tempo, visto que ele foi aos boxes duas voltas depois, sendo ultrapassado por Verstappen no retorno à pista.

Um pouco depois, vieram uma sequência de desistências e batidas. Charles Leclerc, que teve problemas com o motor desde o início da corrida, decidiu abandonar a prova, sendo seguido por Sergio Pérez que quebrou a asa traseira após colidir por trás. Poucas voltas depois, Carlos Sainz rodou e acertou Alex Albon, na curva 1, durante a 54ª volta, causando o abandono de ambos os carros e a ativação do safety car.

O final da prova foi caracterizado por uma disputa acirrada pela última vaga no pódio. Piastri, que havia ultrapassado Russell antes do segundo período de entrada do safety car, viu-se novamente sobre pressão do seu rival na volta 63. Nesse momento de tensão, os dois pilotos chegaram a se envolver em um leve contato, resultando na saída da pista de Russell, o que favoreceu a ultrapassagem de seu companheiro de equipe, Lewis Hamilton. O heptacampeão não se contentou com a quarta posição e, a apenas quatro voltas para o final da corrida, conseguiu superar Piastri, entrando no pódio até então. No entanto, Hamilton não esperava o ataque surpreendente de seu colega de equipe, Russell, que ocorreu no penúltimo giro da corrida, intensificando ainda mais a batalha pelo pódio.

Com essa conquista, Max Verstappen chega 50ª vitória entre as últimas 75 corridas da categoria, o piloto inglês da McLaren, Lando Norris, foi eleito o piloto do dia e George Russell conquista o 1⁰ pódio da Mercedes no ano. Além disso, essa é a 1ª vez que Lando e George compartilham o pódio na F1, sendo a última vez na F2, em 2018, na corrida de Silverstone, quase 6 anos atrás.

A Alpine também teve um grande dia ao pontuar 3 pontos com ambos os seus pilotos terminando na zona de pontuação. Ademais, Ricciardo, trouxe 4 pontos para sua equipe, RB.

Veja o que os pilotos do pódio disseram sobre a corrida de hoje (9):

Honestamente, pareceu uma oportunidade perdida. Tivemos um bom ritmo no início dos inters, cometemos alguns erros lá fora, empurrando os limites. Estar de volta à mistura lutando pela vitória, é disso que se trata a Formula 1. Vamos tirar todos os pontos positivos desta corrida, pódio, pole. Perto de Oscar e Lewis também. Eu acho que foi difícil, corrida justa.

— Disse George Russell sobre a corrida.

Foi um caos, foi agitado. Para ser honesto, senti que dirigi uma boa corrida do início ao fim. Eu tive um ritmo incrível, o safety car me superou, mas em Miami isso me ajudou. Essas condições são estressantes dentro do carro, mas também são divertidas. As coisas estavam indo muito bem, mas jogo justo para Max, ele fez uma boa corrida.

— Disse Norris sobre a corrida

Corrida muito louca, muitas coisas acontecendo e tivemos que estar no topo das nossas ligações. O safety car funcionou muito bem para nós, mas estávamos gerenciando as lacunas muito bem. Esse tipo de corrida, você precisa delasde vez em quando. Foi muito divertido lá fora.

— Disse Verstappen sobre a corrida

A Fórmula 1 volta no fim de semana do dia 21 à 23 de junho para o Grande Prêmio da Espanha, que acontecerá em Barcelona.

Por Lívia Galvão